railway
Variateurs de fréquence compacts pour applications ferroviaires
Technique d'entraînement ferroviaire intelligente
SwissDrives mise sur des solutions et des produits intelligents d'une qualité et d'une fiabilité maximales. Nous développons des solutions d'entraînement et de commande sur mesure pour l’industrie ferroviaire. Nos variateurs de fréquence répondent aux exigences principales de la norme EN 50155:2017. Selon le produit, ils sont examinés en ce qui concerne la température, les chocs, les vibrations, l'humidité, l’incendie et la CEM.
Maintenance préventive pour les variateurs ferroviaires
En raison des exigences plus élevées imposées aux variateurs ferroviaires, les
intervalles de maintenance sont raccourcis en conséquence. Nous vous proposons
la maintenance des appareils arrivés à échéance dans les locaux de SwissDrives.
Les composants qui montrent des signes de vieillissement et d'autres pièces
d'usure comme les ventilateurs sont remplacés. Les appareils sont ainsi prêts
pour un nouveau cycle et les coûts de panne et de réparation sont réduits à un
minimum proche de zéro.
Plus d'infos dans notre prospectus général : PDF Railway (anglais)
Appelez-nous. Nous vous aiderons volontiers à trouver la bonne solution.
Téléphone +41 71 844 00 88
Les variateurs de fréquence sont adaptés à une multitude d'applications. Nous vous conseillons volontiers dans ce domaine et proposons également des solutions entièrement personnalisées. (© Kavalenkava (301470713), stock.adobe.com)
RAILWAY : VARIATEURS DE FRÉQUENCE ET OPTIONS
GA 500 K-line
LE SIMPLE – avec homologation ferroviaire
- Boîtier en plastique économique, proche de l'industrie
- Conforme aux normes de température, d'humidité
et de vibration - Plage de puissance du moteur : de 2,5 kW à 22,0 kW
- Indice de protection IP20 pour un montage
dans l’armoire - Interface de programmation graphique simple, basée sur des symboles
GA 500 M-line
LE ROBUSTE – avec vérification de protection incendie
- Boîtier métallique pour réduire la charge thermique et les émissions CEM
- Indice de protection IP20/NEMA1 pour montage dans l’armoire électrique
- Conforme aux principales normes ferroviaires
- Interface de programmation graphique simple, basée sur des symboles
GA 500 S-line
LE COMPLET – qualité supérieure sans restrictions
- Boîtier hermétiquement fermé pour une protection optimale contre les incendies et comme solution autonome
- Puissance du moteur 2,5 kW (autres en cours de développement)
- Indice de protection IP66
- Filtre réseau intégré (amélioration de la CEM)
- Installation facile grâce aux connexions enfichables
- Interface de programmation graphique simple, basée sur des symboles
Filtre réseau FS
Convient pour le GA 500
- Conforme aux principales normes ferroviaires
- Indice de protection IP20 pour montage dans l’armoire
- Bornes à ressort jusqu'à la version 25 A
Raccordement du blindage
Convient pour le GA 500
- Liaison de blindage efficace pour la meilleure compatibilité électromagnétique possible
- Montage simple
- Câblage simple
- Disponible pour K-line et M-line
Unité de commande externe
Convient pour le GA 500
- Lecture et modification des réglages des paramètres du variateur
- Sauvegarde, restauration et contrôle des paramètres du variateur
- Opérer et arrêter le variateur
- Surveillance de l'état de fonctionnement du variateur
Aperçu des données normatives
APPROBATIONS TECHNIQUES, CONFORMITÉS
1 en combinaison avec un filtre de réseau ferroviaire FS approprié
2 en tenant compte de la situation de montage conformément aux instructions d'installation
3 D'autres plages de températures de fonctionnement peuvent être rendues possibles sur demande.
ETUDE DE CAS
Ingénierie à la demande du client
Vous cherchez une solution spécifique, adaptée à vos exigences ?
Nous sommes des experts en ingénierie mécanique et électrique dans le domaine de la technique d'entraînement. Quelle que soit votre exigence ou votre problème, nous trouverons une solution efficace et réalisable. En outre, nous vous assistons dans la conception, le paramétrage et la mise en service de variateurs de fréquence et de moteurs électriques.
Avec SwissDrives à travers le plus long tunnel ferroviaire du monde
Depuis fin 2019, les CFF font circuler des trains voyageurs Giruno sur la ligne Bâle -
Zurich - Milan. Il s'agit de trains à grande vitesse à un étage, très confortables, qui atteignent des vitesses allant jusqu'à 250 km/h. Pour chacun de ces trajets, le savoir-faire de SwissDrives est également à bord. Lors de leur voyage de et vers l'Italie, les trains traversent le tunnel du Gothard, long de plus de 50 km. La fiabilité de ces trains est donc aussi importante que leur performance - personne ne souhaite subir une panne technique dans un tunnel.
Pour que ce voyage en train soit une expérience merveilleuse, les variateurs de fréquence SwissDrives sont installés dans les toits des trains, ce qui permet de gagner de la place. Grâce à nos variateurs de fréquence, qui peuvent être utilisés
pour faire fonctionner différents équipements auxiliaires, les ventilateurs de
refroidissement des transformateurs sont en mesure de maintenir ces derniers
dans la plage de température de fonctionnement idéale, de manière fiable et
efficace sur le plan énergétique.
Les passagers se réjouissent de voir des trains techniquement au point,
confortables et ponctuels, sans pannes ni retards. SwissDrives est également un
bon partenaire pour les CFF, car nos solutions en matière de technique
d'entraînement contribuent à une longue durée de vie des trains et à de faibles
coûts d'exploitation.
Appelez-nous. Nous vous aiderons volontiers à trouver la bonne solution.
Téléphone +41 71 844 00 88
Le Giruno des CFF est en service sur la ligne Bâle - Zurich – Milan depuis fin
2019 (© Stadler Railway AG)
FERROVIAIRE: VARIATEURS DE FRÉQUENCE PERSONNALISÉS
V1000
K-line PRO
- Variateur pour applications ferroviaires selon EN50155:2017
- Classe de protection IP54 pour une installation directement dans l'habitacle
- Testés selon les prescriptions de température, de choc, de vibration, d'humidité et de CEM
- Conçu pour 7 ans de fonctionnement sans entretien
V1000
SD-line EC-250
- Variateur pour applications ferroviaires spécifiques au client selon EN50155:2017
- Carrosserie ou sous-structure du véhicule
- Testés selon les prescriptions de température, de choc, de vibration, d'humidité et de CEM
- Conçu pour 7 ans de fonctionnement sans entretien